自4月(2023)中下旬开始,电池级碳酸锂价格迅速触底反弹,为长达半年的“跌跌”不休画上了句号。至6月7日,上海有色数据显示,其报价已经回到31万元/吨,与今年最低点17.65万元/吨相比,涨幅逾70%。而这一上涨仅用了不到40天时间。 业界分析称,此次碳酸锂价格上涨主要系下游新能源汽车、储能市场需求释放,预计还有增长空间,但回到近60万元/吨的均价高点已不可能。不过,作为新能源汽车生产不可或缺的原材料,碳酸锂价格上涨将再度提高整车生产成本,对于当前正处在激烈价格战中的车企也会有所影响。 特斯拉带头降涨,新能源汽车“内卷”加剧 2023刚开年,特斯拉接连抛出Model 3和Model Y全系降价的消息,降幅最高4.8万元,实现三个月内四连降。处于同一竞争赛道的比亚迪、小鹏汽车等也先后拟定了降价计划,降幅在2万元~4万元不等