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新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择，同时也是“双碳”目标下减少污染物排放的重要途径。 国家高度重视新能源汽车产业发展，党的十八大以来先后推出了70余项支持新能源汽车产业发展政策举措。目前，我国建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系，产销量逐年攀高，形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展局面。尤其是近两年，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆，两年之间增长了4倍，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上。今年1—5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占到汽车新车总销量的27.7% 新能源汽车广泛普及了不开充电设施

扬尘是北京市大气污染主要来源之一。多年来，北京市将清洁降尘纳入“一微克”行动的四大重点治理领域，不断深化扬尘管控工作机制，持续提升城市精细化治理水平。2022年，全市降尘量为3.6吨/平方公里·月，同比下降12.2%。 01 扬尘是什么？是扬起来的尘土吗？ 扬尘就是地面上的尘土在风力或人力的带动下进入大气环境中，形成的具有一定粒径范围的颗粒物。建设施工、裸露地块、生产劳作、车辆行驶、人员行走等都会产生扬尘。 02 那么，北京市扬尘的主要来源有哪些呢？ 从数据统计来看，北京市扬尘主要是施工扬尘、道路扬尘和裸地扬尘。施工扬尘是全市扬尘的基础源，道路扬尘起到传播及放大的作用，裸地扬尘在大风天气时的影响也不容忽视。 03 既然知道了扬尘“源”自哪里？那么如何“对症下药”呢？ 齐抓共管，强化施工、

2018年的世界环境日，主题就与塑料污染有关——塑战速决(Beat Plastic Pollution)，今年的主体依然围绕塑料污染——塑料污染的解决方案。 纵观每年的世界环境日主题，具体到细分污染方向的并不多，1976年的水，1977年的臭氧层和土壤退化、森林，1981年的有毒化学品，1983年的酸雨，1984年的沙漠化，2003年的水，2004年的海洋，2006年的旱地，2007年的冰川，2011年的森林，这么看，塑料污染被点名，还不止一次，足以证明其重要性。 近日，联合国环境规划署也发表了最新报告《切断根源：全世界如何终结塑料污染，创造循环经济》，表示如果各国和企业利用现有技术进行深入转型，有望在2040年内减少80%的塑料污染。世界必须将塑料制品减半，削减一次性塑料消费，这两个方向跟目前大方针基本一致。 报告称，如果延迟5年，2040年塑料污染或将增加8000

据悉，全球每年因使用化石燃料导致的二氧化碳排放量已接近400亿吨，伴生一系列生态环境问题。所以减少一次化石燃料使用、加快绿色转型无疑是人们积极应对气候危机迈出的关键一步，在全球范围内大力开发清洁能源刻不容缓，相关产业也由此进入发展快车道。 但作为最容易获取的“绿电”，风力发电、太阳能发电等形式“靠天吃饭”属性明显，天然具有不稳定、波动大的特点，实际应用中变数较多。于是，为更平稳高效地获取并使用这些清洁能源，储能的概念开始兴起。当电力生产较旺盛时，可将富余部分储存起来，待需要时再进行释放使用，主要有重力储能、电化学储能、飞轮储能等几种形态。 受益于风光电及新能源汽车的高速发展，储能市场发展的风口也已经到来。有关协会统计发现，截至2022年底，我国新型储能装机量超出8.7GW，

近日，国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。国务院新闻办公室6月21日上午举行国务院政策例行吹风会，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况，一起关注！ Q1 Q：如何应对新能源汽车市场化发展不均衡不充分问题，进一步强化政策支持？ A：一是提升产品供给质量。支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关，提升动力电池热失控技术标准，以进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性，满足高寒地区消费者需求。 二是加大重点领域推广。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，编制实施重卡电动化工作方案，加快提升城市公交、物流、出租、环卫、重卡等车型电动化比例；持续开展新能源汽车下乡活动，支持企业开发更多先进适用车型，完善充电基础设施体系，进一步释

据悉，全球每年因使用化石燃料导致的二氧化碳排放量已接近400亿吨，伴生一系列生态环境问题。所以减少一次化石燃料使用、加快绿色转型无疑是人们积极应对气候危机迈出的关键一步，在全球范围内大力开发清洁能源刻不容缓，相关产业也由此进入发展快车道。 但作为最容易获取的“绿电”，风力发电、太阳能发电等形式“靠天吃饭”属性明显，天然具有不稳定、波动大的特点，实际应用中变数较多。于是，为更平稳高效地获取并使用这些清洁能源，储能的概念开始兴起。当电力生产较旺盛时，可将富余部分储存起来，待需要时再进行释放使用，主要有重力储能、电化学储能、飞轮储能等几种形态。 受益于风光电及新能源汽车的高速发展，储能市场发展的风口也已经到来。有关协会统计发现，截至2022年底，我国新型储能装机量超出8.7GW，

随着《2022中国生态环境状况公报》和《2022中国海洋生态环境状况公报》的发布，以及我国首个城市双碳模拟器上线，关于环境监测的话题讨论度又有所上升。 5月生态环境部例行发布会还是透露了很多消息的，先来回顾一下： 1、国家直接组织开展监测的大气、地表水、地下水、土壤、海洋等环境监测点位达1.1万余个。 2、天空地一体化监测网络初步建成，天上有卫星，空中有无人机，水里有监测船，地面有走航车。 3、基本完成省以下生态环境监测机构垂直管理改革，建立“谁考核、谁监测”的全新运行机制和“谁出数谁负责、谁签字谁负责”的责任追溯制度。 4、碳监测评估试点全面完成了第一阶段试点任务，5个试点行业共建成93台在线监测设备；建成63个高精度、95个中精度城市监测站点，将抓紧启动第二阶段试点。 5、下一步将深化

中央生态环境保护督察又有新消息！ 2023年6月19日，生态环境部官宣“第二轮中央生态环境保护督察移交问题追责问责工作全面完成”。即，第二轮第六批督察的河北、江苏、内蒙古、西藏、新疆5省(区)和新疆生产建设兵团督察移交问题追责问责情况已通过“一台一报一网”对外公开，至此第二轮全部完成督察移交问题追责问责工作，并已全部对外公开。 经汇总，31省(区、市)和新疆生产建设兵团对督察移交的135个责任追究问题共追责问责3035人，国务院国资委和6家中央企业对督察移交的23个责任追究问题共追责问责336人。 前前后后3年时间，第二轮中央生态环境保护督察工作告一段落。不过，这是不是意味着“回头看”和第三轮真的就要来了？ 去年10月，生态环境部就在一场记者招待会上透露过，第一轮整改完成率近96%，第二轮前三批整改完

最近，关于生物可降解产品的消息接二连三获得关注。 如Intertek天祥集团获得美国生物降解产品研究院(BPI)批准，成为BPI认可实验室。据悉，Intertek实验室开发了ASTM D6691有关塑料在海洋环境中的生物降解率的测试能力，能测定塑料在暴露于至少10种已知属的需氧海洋微生物的生物降解程度和速度。 再如，索尔维宣布推出生物基可生物降解聚合物产品系列Naternal品牌，用于打造定制化美发和皮肤护理解决方案。Naternal，一款以瓜尔胶和其他天然原料生产的可生物降解聚合物，据悉含有的各种成分均符合 可生物降解设计方法 的理念。 干塑料这行的，恐怕没有不了解可生物降解的了。毕竟，这几年“塑战速决”的口号喊得响亮，限塑向禁塑转变的态度也是很坚决。环保在线特约话题：#塑战速决，成果如何？#持续追踪业界动态，感兴趣可以了解一下

2022年新晋上市环保企业数量较2021年有所下降，且整体布局偏保守。而这也与业界推测出的发展趋势基本一致。 业界认为，在“十三五”时期国资入股潮和上市潮过去之后，国资和民资环保上市公司出现明显分化，加上10年发展黄金期已接近尾声，以及“内卷”激烈等因素影响，将导致资本市场对于环保产业的关注度持续下降。不过，追本溯源可知，环保上市公司潮始于2019年科创板开板，注册制实行后，一下子涌入了40家环保企业。 资本市场规则升级，明显波及到主要由中小企业构成的环保产业。而2023年初，一记重磅政策宣告全面注册制即将落地，中国水网由此推测，今年资本市场信心将得以重振， 有望迎来短暂跳水后的再度上涨。现实情况则印证了这一点，据证监会1月19日披露的名单，已经有29家环保企业正处在排队状态。 当然，勇闯资