随着行业的逐步规范,动力电池回收将迎来新的发展机遇,未来“车企-电池厂-回收企业”的回收产业闭环将成为行业趋势,具备技术、渠道的电池回收相关企业会受益,回收能力不达标的中小企业则加速出局。 2月27日晚间,格林美发布公告,公司与梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰(以下合称“梅赛德斯-奔驰中国”)、宁德时代及其下属公司邦普循环就电池闭环回收项目签署构建合作谅解备忘录。 备忘录约定,梅赛德斯-奔驰中国将退役废旧动力电池交由格林美与邦普循环处理后,回收再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料被重新供应至宁德时代的供应链,并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池;与此同时,各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。 同一天,据吉利科技集团官微消息,常青新能源二期项