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畜禽养殖行业是农业农村经济发展的重要组成部分，也是实现乡村振兴的重要内容。笔者所在的县级市养殖业较为发达，仅登记在册的规模养殖场就达到400余家。随着农村居民对生态环境获得感幸福感安全感的要求日益提升，近年来有关畜禽养殖的信访数量一直居高不下，信访内容主要涉及异味、噪声、粪污外溢等。针对此类养殖主体，生态环境部门在信访调处和环境执法时面临着诸多现实问题，给日常监管带来不小的挑战。一是环境违法成本低。在涉及粪污外溢的处罚案件中，根据自由裁量的规定，针对污染企业大多处以3000元—5000元的罚款，针对个体户的罚款甚至仅有数百元，震慑力不足。二是信访重复率高，长效监管难。与城镇不同，农村地区除了文化教育等场所周边外，一般不设禁养区，因此存在养殖主体与居民区距离较近的问题。对于

10月30日，生态环境部公布了一批机动车排放检验领域第三方机构专项整治典型案例。公布的5个典型案例均涉及检验报告造假问题，通过人为篡改报告、在检验过程中造假、使用作弊器等违法行为，使排放不达标的车辆通过检验“带病”上路。在专项整治行动中，全国多地对违法检验机构进行了罚款、没收违法所得、取消检验资格等行政处罚，对于情节严重的，移交公安机关刑事拘留，并移送检察机关审查起诉。“假达标”从何而来？检验机构是移动源污染管控的重要环节。然而，在利益驱动下，部分检验机构违法通过放宽检验标准、替车检验、使用作弊器、擅自改变检验关键条件等隐蔽化、多样化的“假检验”手段，使机动车“假达标”。篡改伪造检验报告是“假达标”的最直接方式。四川省德阳市恒达安通机动车检测服务有限公司，利用图像

2024年9月，生态环境部、最高法、最高检、公安部、交通运输部、市场监管总局六部门联手在全国范围内组织开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治工作。10月30日，生态环境部公布机动车排放检验领域第三方机构专项整治5个典型案例，充分体现了依法严厉打击弄虚作假问题的坚定决心，强有力整治了一些行业乱象。当前，随着我国机动车保有量的不断增加，移动源超标排放对大气污染贡献日益凸显。机动车排放检验领域第三方机构作为移动源污染管控的关键环节，其弄虚作假行为既影响污染防治攻坚治理成效，又干扰市场健康秩序影响行业发展，更侵害了广大人民群众的环境权益。因此，严厉打击机动车排放检验领域第三方机构弄虚作假行为，及时遏制问题高发态势，已经迫在眉睫。党中央、国务院高度重视移动源污染防治和机动车检验领

一，推进式搅拌器 适用于低粘度的混合、溶解悬浮、传热操作。 二、螺带式搅拌器 轴流型，一般物料沿容器壁面螺旋上升，再向中心四穴汇合，形式上下对流循环。同时具有较强的防附着效果。适用于高粘度或粉状物料的混合、传热、反应溶解操作。螺带的形式和条数应根据容器的几何形状和液层高度来确定。由于框式搅拌效应介人增加了螺带附近的涡流。扩大了搅拌范围一般情况下，直径大、液层高用双螺带式，小直径宜用单螺带式。 三、锚式搅拌器 桨叶外缘形状与搅拌槽内壁要一致，其间仅有很小间隙，可清除附在槽壁上的粘性反应产物或堆积于槽底的固体物，保持较好的传热效果。桨叶外缘的圆周速度为0.5～1.5m/s,可用于搅拌粘度高达 200Pa·s的牛顿型流体锚式搅拌器和拟塑性流体(见粘性流体流动。唯搅拌高粘度液体时，液层中有

污泥解絮是污水处理中常见的问题，可能由多种原因引起，以下是一些常见的原因及相应的解决措施： 原因： - 营养缺乏：污泥中的微生物需要足够的营养物质来维持正常的生长和代谢。如果进水的营养物质(如氮、磷等)不足，微生物可能会因为缺乏营养而无法正常生长，导致污泥解絮。 - 水温过低：低温会影响微生物的活性和代谢速率。在水温过低的情况下，污泥中的微生物生长缓慢，可能会导致污泥解絮。 - pH 值异常：污泥中的微生物对 pH 值有一定的适应范围。如果进水的 pH 值过高或过低，超出了微生物的耐受范围，可能会破坏污泥的结构，导致解絮。 - 有毒物质：进水中如果含有对微生物有毒害作用的物质，如重金属、有机物等，可能会导致微生物死亡或活性受到抑制，从而引起污泥解絮。 - 曝气过度：曝气是为了提供微生物所

10月18日，第三轮第三批中央生态环境保护督察全面启动，分别进驻了江苏、安徽、四川、贵州四省、以及中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国中化控股有限责任公司、中国化学工程集团有限公司4家中央企业。相关工作开展以来，各督察组已多批次向四省转交群众信访举报件，问题主要涉及大气、水、噪声、土壤、生态及其他类型等。目前来看，大气污染是本轮环保督查中群众反馈较为集中的领域。 比如四川，截至10月28日10时，共计收到中央环保督察组转办的群众信访举报件1276件。其中，第一批25件，大气9件；第二批87件、大气28件；第三批87件、大气30件；第四批106件、大气26件；第五批138件、大气39件；第六批141件、大气34件；第七批161件、大气54件；第八批153件、大气42件；第九批192件、大气47件；第十批186件、大

新一批中央生态环保督察启动，建筑垃圾再次成为督察重点。与此同时，建筑垃圾专项整治行动也开始了。 10月25日，住建部会同国家发改委、生态环境部、公安部、自然资源部、交通运输部、水利部及国家铁路局，召开建筑垃圾专项整治工作视频会议，开展全国城市建筑垃圾专项整治工作。据了解，这是今年6月，中央生态环保督察组史无前例地一次性通报7个建筑垃圾典型案例后，全国层面开展的第一次建筑垃圾专项整治工作。而从历史上看，这可能也是住建部首次开展全国城市建筑垃圾专项整治工作。 在这次视频会议前，住建部就已经下发了《住房城乡建设部 国家发展改革委 生态环境部关于印发<全国城市建筑垃圾专项整治工作方案>的通知》(建城〔2024〕72号)。10月16日至今，全国各地已有部分地区陆续启动了专项整治行动。 具体安排

高质量发展废旧动力电池回收产业可以有效降低安全隐患，助力新能源汽车产业健康可持续发展。笔者近日调研发现，湖北省武汉市在废旧动力电池回收产业中秉承高质量绿色发展理念，推进产业集聚发力，经验值得借鉴。强化政策供给和财政激励武汉市依据生产者责任延伸制度，要求汽车生产和销售企业负责建设“换电”和“收电”逆向物流体系，合作建设电池回收、贮存、转运网点，形成正规化、规模化的回收网络。通过各项政策激励，不断挖掘并助力电池更新需求。通过新能源车辆年检、使用年限建议、电池强制报废等政策，使用车辆相关税费、建议保险费率等工具，帮助社会形成绿色共识，指引绿色消费行为。颁布多项循环经济激励政策，加大正向行为反馈与支持力度。以中央节能减排补助资金为主，辅之以地方专项资金，促进央地财政

生态环境部发布的《中国噪声污染防治报告（2024）》指出，我国噪声污染防治法规标准体系不断完善，噪声污染防治工作取得积极进展。但随着蓝天、碧水、净土保卫战取得显著成效，人民群众对生态环境质量的期望越来越高，对生态环境问题的容忍度越来越低，噪声污染问题逐渐成为生态环境质量和城乡人居环境的短板。防治噪声污染，既是关乎“家长里短”的小事，也是事关人民群众切身利益的大事。笔者认为，要解决这一难题，应从以下几个方面发力。一是源头管控，分类施策精准治理噪声污染。随着城市建设的快速发展，人口密度增大，机动车保有量增加，工业活动、商业活动、建筑施工活动频繁，导致噪声源不断增多。对于工业噪声，应当优化城区企业布局，实行“退城进园”政策；对噪声超标企业实行重点帮扶，同时加大处罚力度，