根据公安部交通管理局的数据,截至2022年6月底,全国纯电动汽车保有量已达810.4万辆。当然,即使不看数据,仅凭直观我们也能发现街上的电动汽车在以肉眼可见的速度增多。这将为我们带来一个严峻的问题!电动汽车跑得快、跑得远,全靠动力电池,像特斯拉、比亚迪这样的电动汽车,每辆都载有250kg左右的动力电池,若是纯电动环卫车或货车,电池装载量还将多出数倍甚至数十倍。按平均使用寿命8年推算,最迟2023年,中国将迎来第一波动力电池淘汰潮。据中国汽车技术研究中心估计,2025年我国需要回收的废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh,约合110万吨。动力电池中含有镍、钴、锂等多种重金属元素,同时电解液本身或其转化产物中含有有害物质。因此,当动力电池进入退役期后,一旦不能进行妥善处理,就极有可能造成难以逆转的环境污